Allaus
- Informació general
- Coneixements bàsics
- Accidents per allaus
- Alt Urgell
- Alta Ribagorça
- Berguedà
- Cerdanya
- Estadístiques
- Pallars Jussà
- Ripollès
- Solsonès
- Vall d'Aran
- Temporada 00-01
- Temporada 01-02
- Temporada 02-03
- Temporada 03-04
- Temporada 04-05
- Temporada 05-06
- Temporada 06-07
- Temporada 07-08
- Temporada 86-87
- Temporada 87-88
- Temporada 88-89
- Temporada 89-90
- Temporada 90-91
- Temporada 91-92
- Temporada 92-93
- Temporada 93-94
- Temporada 94-95
- Temporada 95-96
- Temporada 96-97
- Temporada 97-98
- Temporada 98-99
- Temporada 99-00
- Temporada 09-10
- Temporada 08-09
- Temporada 10-11
- Temporada 11-12
- Estudis específics
- Cartografia d'allaus
- Informació tècnica
- Butlletí de Perill d'Allaus
- Informació nivològica
Localització:
Pallars Sobirà (Pirineu occidental de Catalunya)
En vermell s'indica la zona on es va desencadenar l'allau.
Situació nivometeorològica:
METEOROLOGIA:
- Els dies anteriors: nevades febles a moderades amb baixes temperatures amb vent del NW.
- El dia de l'accident: nevades febles amb vents molt forts del NW (>100km/h).
ESTAT DEL MANTELL:
- Mantell preexistent: existència de moltes plaques als vessants S i E sobre les quals s'han format plaques noves.
PREDICCIÓ BPA a 1 dia:
- PERILL 3. Plaques importants als vessants S.
Sondeig i perfil estratigràfic realitzats el dia posterior al desencadenament de l'allau, al lloc de l'accident.
Característiques de l'allau:
Placa de vent
Orientació: SSE
Cicatriu: 1 m de gruix, 80 m d'amplada
Dipòsit:
Desnivell: 200 a 300 m
Zona de sortida de l'allau (Foto: Jordi Gavaldà)
Punt on es va trobar la víctima (Foto: Jordi Gavaldà)
Rescat de la víctima (Foto: Jordi Gavaldà)
Cronologia dels fets:
- Durant el fatídic episodi de vent de cap d'any de 2001, es tanca l'estació d'esquí de Portainé a causa de la ventada.
- Un grup de 5 monitors surten de les pistes per controlar que no quedi cap persona perduda. 3 d'ells provoquen el desencadenament de la placa.
- Un d'ells queda totalment enterrat fins a 80 cm de profunditat.
- Sondegen amb els bastons infructuosament (no porten ARVA) i abandonen quan es fa fosc deixant un bastó en el lloc on acaben la recerca.
- És trobat el dia següent (18 hores després de l'accident) pels bombers a 5 m del bastó.
